厦门地铁1号线二标段橡胶伸缩节合同项目

厦门地铁1号线二标段橡胶伸缩节合同项目

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上海淞江减震器集团有限公司为您介绍:厦门地铁1号线二标段橡胶伸缩节合同项目信息,淞江集团为众多城市地铁项目提*管道减震器产品,包括橡胶接头、波纹补偿器、金属软管、弹簧减震器等产品,以下是淞江集团为项目地铁1号线二标段提*橡胶接头、波纹补偿器介绍。

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厦门地铁1号线介绍:

1号线南北贯穿厦门,连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团。经过繁华的老城区,站点周围建筑密集,地层富水富沙,地下管线错综复杂,区间孤石及基岩凸起严重,地质条件十分复杂,是目前*内施工难度较大的地铁线路。

厦门地铁1号线是厦门地铁**条开通运营的线路,也是厦门轨道交通线路网中*条南北向线路,由厦门轨道交通集团有限公司负责运营,该线于2013年11月13日部分开工,2014年4月全面开工,2017年3月全线贯通,于2017年12月31日开始试运营。

厦门地铁1号线全长30.3千米,共设24座车站,其中*般车站17座,换乘站5座。厦门地铁1号线起自厦门本岛思明区南部镇海路站,连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团,*于集美区后溪镇岩内站。是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路,该线路拥有高崎停车场1个车辆段。

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